DPUPortal - Kütahya Dumlupınar Üniversitesi Bilgi Portalı
Deniz Kaptan

Öğr. Gör. Deniz Kaptan

Tavşanlı Meslek Yüksekokulu

  • Profil
  • Kişisel
  • Eğitim Bilgileri
  • Görevler / İş Deneyimi
  • ÜAK Temel Alan
  • Dersler
  • Projeler
  • Yönetilen Tezler
  • Yayınlar
  • Tasarım/ Patent/ Ödül
  • Sanatsal Faaliyetler
  • Bilgi Paylaşımlarım
  • Galeri
  • İletişim

Yayınlar

  Yıllara Göre Grafiklerim Türlere Göre Grafiklerim Kapsamına Göre Grafiklerim Endeksine Göre Grafiklerim

Kitaplar

Makaleler

Bildiriler

, (2019). Kaptan, D., Gül, E., Güneş, H. & Kunt, M. A. (2019). Küçük güçteki elektrikli araçlara yönelik fırçasız doğru akım motor sürücüsü tasarımı, International Symposium onAutomotive Science and Technology, 05.09.2019, ,

Özet Metin

Anahtar Kelimeler

Editörlükler

Diğer Yayınlar

  
, (2019). D. KAPTAN and G. CANSEVER, “Battery Chargers in Electric Vehicles,“ 2018 6th International Conference on Control Engineering & Information Technology (CEIT), Istanbul, Turkey, 2018, pp. 1-3., :

Özet Metin

Abstract—Battery chargers are the energy transmission part of electric vehicles between the grid (or electric energy source) and the vehicle. This energy transmission process has a great effect on the technology of electric vehicles. Charging a vehicle as fast as possible is necessary for an electric vehicle to compete with the internal combustion engine vehicles. The technology has been dealing with this process near past, while charging a car was taking a few hours, this time is reducing day after day. In this paper it is aimed to give some information about the current technologies of chargers (only the chargers with cable not wireless chargers) and it is also aimed to design a trial Simulink model for chargers. When the literature is considered, simulation samples of chargers are little so increasing these samples is important to improve the technology of fast charging.

Anahtar Kelimeler

electric vehicles (EVs) battery chargers state of charge (SOC) phase locked loop (PLL)

  
, (2017). D. Kaptan, İ. Şener and G. Cansever, “Elektrikli Araçlarda Enerji Verimliligi Artirimi,“ 2016 National Conference on Electrical, Electronics and Biomedical Engineering (ELECO), Bursa, 2016, pp. 227-231., :

Özet Metin

Elektrikli araçları (EA) araştırma ve geliştime konusu çevreyi koruma ve ulaşımda enerji verimli araçların kullanımı için yıllardır devam etmektedir. Elektrik sisteminin, EA‘nın çekiş sistemini direkt etkilemesi nedeniyle hem mekanik hem de elektrik sistemleri ihtiva eden entegre modelleme gereklidir. Bu bildiride Li-Ion batarya ve sabit mıknatıslı senkron motor (SMSM) seçilerek, EA’nın elektrik ve mekanik alt sistemlerini içeren bir Matlab modeli geliştirilmiştir. PI Kontrolörü ve Bulanık Mantık Kontrolörleriyle (BMK) sistem kontrol edilerek EA’nın batarya şarj durumu (BŞD) ve hız tepkisi gibi performans parametreleri, belirlenen benzetim çalışması senaryosuna göre karşılaştırılmış ve enerji verimliliği artırımı amaçlanmıştır

Anahtar Kelimeler

elektrikli araçlar, kontrolör, sabit mıknatıslı senkron motor, batarya şarj durumu

  
, (2017). D. KAPTAN, G. CANSEVER & İ. ÜSTOĞLU, Hata Ağaci Ve Markov Modeli Kullanarak Elektrikli Araçlara Yönelik Fonksiyonel Emniyet Analizi, Sözlü Sunum, TOK 2017, 21 Eylül 2017, 21 Eylül 2017., :

Özet Metin

Elektrikli araçları araştırma ve geliştirme çalışmaları yakın geçmişimizden bugüne devam eden ve ilerleyen dönemlerde de devam edecek çalışmalardır. Petrol rezervlerinin zaman içerisinde artan talepleri karşılayamayacağı öngörüldüğünde elektrikli araçlar içten yanmalı motorlu araçlara alternatif olmaktadır. Şüphesiz ki, eldeki kaynakların en etkin ve verimli bir biçimde kullanımının büyük önem arz ettiği günümüz koşullarında elektrikli araçlar verimlilik ve çevre dostu olma özellikleri dolayısıyla tercih edilmektedir. Bu özelliklerinin yanında, içerisinde yüksek gerilimli güç aktarma sistemleri ihtiva etmeleri nedeniyle elektrikli araçların güvenilirlik (reliability) ve emniyet (safety) analizlerinin yapılması önemlidir. Bu çalışmada bir elektrikli araç modeli ele alınarak elektrikli araç sisteminin güvenilirlik (reliability) blok diyagramı, hata ağacı ve markov modeli analizleri yapılmıştır.

Anahtar Kelimeler

elektrikli araçlar, fonksiyonel emniyet, markov modeli

DPU

T.C. Kütahya Dumlupınar Üniversitesi

DPUPortal Platformu

DPUPortal Nedir?

DPUPortal, Üniversitemiz ailesine mensup akademik ve idari tüm personelimizin kişisel bilgilerinin yer aldığı bir sistemidir.

Ayrıca değerli akademisyenlerimizin alanları ile ilgili güncel akademik yazılarına ulaşabileceğiniz önemli bir akademik kaynaktır.

Hızlı Erişimler

  • Kütahya Dumlupınar Üniversitesi
  • Merkez Kütüphane
  • Öğrenci Bilgi Sistemi
  • Öğrenci İşleri Daire Başkanlığı
  • Bilgi İşlem Daire Başkanlığı

Uygulamalar

DPUMobil uygulamasını telefonunuza kurarak üniversitemiz hakkındaki herşeye cep telefonunuzdan ulaşabilirsiniz.

AppStore Android
© 2024 T.C. Kütahya Dumlupınar Üniversitesi - Dijital Dönüşüm ve Yazılım Ofisi Koordinatörlüğü , Tüm hakları saklıdır.
  • Kullanım Koşulları